Чат в Telegram
Полное техническое руководство по замене двигателя
| Наименование | Стоимость | Примечание |
|---|---|---|
| Двигатель 4.4 SDV8 | ||
| Контрактный (80-120 тыс. км) | 450 000 - 550 000 ₽ | Гарантия 6 месяцев |
| Контрактный (150-180 тыс. км) | 350 000 - 400 000 ₽ | Гарантия 3 месяца |
| Восстановленный | 650 000 - 750 000 ₽ | Гарантия 1 год |
| Электрика и электроника | ||
| Моторный жгут SDV8 | 85 000 ₽ | Оригинал LR |
| ECM SDV8 | 120 000 ₽ | Требует программирования |
| Программирование SDD | 35 000 ₽ | Лицензии и калибровка |
| Система охлаждения | ||
| Радиаторы SDV8 (2 шт) | 65 000 ₽ | Увеличенные |
| Интеркулеры SDV8 | 55 000 ₽ | Другая геометрия |
| Патрубки и хомуты | 25 000 ₽ | Полный комплект |
| Расходные материалы | ||
| Масло 0W-30 (10л) | 12 000 ₽ | Castrol Edge |
| Антифриз (13л) | 8 000 ₽ | Оригинал LR |
| Фильтры (комплект) | 18 000 ₽ | Масло, воздух, топливо |
| Сцепление | 45 000 ₽ | LUK/SACHS (рекомендуется) |
| Опоры двигателя SDV8 | 35 000 ₽ | Усиленные |
| Комплекс работ по свапу | 250 000 ₽ | Наша стоимость "под ключ" |
| • Демонтаж SDV6 | Включено | |
| • Подготовка моторного отсека | Включено | |
| • Установка SDV8 | Включено | |
| • Программирование и калибровка | Включено | |
| • Тест-драйв и диагностика | Включено | |
| • Гарантия на работы | 6 месяцев | |
| ИТОГО (минимум) | 1 200 000 ₽ | |
| ИТОГО (оптимально) | 1 400 000 ₽ | |
| ИТОГО (максимум) | 1 600 000 ₽ |
| Техническая сложность | Требует высокой квалификации | |
| Экономическая целесообразность | Окупается при больших пробегах | |
| Надежность результата | SDV8 значительно надежнее | |
| Улучшение динамики | Заметный прирост мощности | |
| Сохранение стоимости авто | Неоригинальная комплектация |
Свап SDV6 на SDV8 в Discovery 4 — технически сложное, но выполнимое решение, которое имеет смысл при условии:
При правильном выполнении работ автомобиль получает +36% мощности, +50% к ресурсу и избавляется от хронических проблем SDV6. Однако стоит трезво оценить экономическую составляющую — иногда продажа и покупка другого автомобиля может быть более рациональным решением.
Важно: Все работы должны выполняться в специализированном сервисе с опытом работы с Land Rover и доступом к дилерскому диагностическому оборудованию.
Наша команда имеет опыт более 50 успешных свапов на Land Rover Discovery
Легализация замененного двигателя — один из самых острых вопросов. Рассказываем, какие документы понадобятся, куда обращаться и как пройти все официальные процедуры без нервов и штрафов.
ЧитатьСвап с моторами старых стандартов (Евро-0, Евро-1) вызывает вопросы у инспекторов. Расскажем, когда такой мотор всё ещё можно зарегистрировать, какие есть лазейки и в каких случаях это невозможно.
ЧитатьУ Вас есть вопросы? Напишите нам
Новосибирск
ул. Объединения 9л к3
+7 962 826 44-66
Понедельник - Пятница: 10 - 22; Суббота, Воскресенье: Не работаем
Для более подробной информации, заполните форму.